<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052</id><updated>2011-12-21T03:22:15.333-08:00</updated><category term='bøde'/><category term='sommerdæk'/><category term='helårsdæk'/><category term='tilbud'/><category term='alpin'/><category term='priser'/><category term='pris'/><category term='Continental'/><category term='Autozeitung'/><category term='slidmønster'/><category term='snekæder'/><category term='bremse'/><category term='2011'/><category term='rabat'/><category term='mønster'/><category term='genbrug'/><category term='bil'/><category term='våd'/><category term='vej'/><category term='2010'/><category term='slidlag'/><category term='hjul'/><category term='testvinder'/><category term='Genan'/><category term='sne'/><category term='dunlop'/><category term='ADAC'/><category term='dæk'/><category term='test'/><category term='mangel'/><category term='lov'/><category term='lovkrav'/><category term='fdm'/><category term='pigdæk'/><category term='goodyear'/><category term='michelin'/><category term='udsolgt'/><category term='Tyskland'/><category term='vinter'/><category term='regler'/><category term='ultragrip'/><category term='vinterdæk'/><category term='A4'/><category term='Pirelli'/><title type='text'>Vinterdæk - test, tilbud og regler for vinterdæk</title><subtitle type='html'>Alle de nyeste test af vinterdæk, gode priser på vinterdæk, rabat på vinterdæk og ikke mindst regler for brug af vinterdæk i Danmark og landene omkring os.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>16</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-1845982977074496542</id><published>2011-12-19T05:41:00.000-08:00</published><updated>2011-12-19T05:41:57.354-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='goodyear'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ultragrip'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pris'/><title type='text'>Goodyear UltraGrip 8 priser</title><content type='html'>Vinterdækket Goodyear UltraGrip 8 er særdeles populært, ikke mindst på grund af de flotte resultater, som dækket har opnået i diverse test af vinterdæk.&amp;nbsp;I FDM's store &lt;a href="http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/vinterdaek-test-2011.html"&gt;&lt;span style="color: #114499;"&gt;test af  vinterdæk&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;opnåede Goodyear UltraGrip 8 således en andenplads for dækstørrelsen 195/65 R15.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I FDM's test blev især de fremragende egeneskaber på våd vej fremhævet, og det er måske den vigtigste egenskab i det danske vintervejr. Men også egenskaberne på tøre&amp;nbsp;og snedækkede veje blev vurderet til gode, så dækket er et godt allround vinterdæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I uge 51 2011 blev følgende priser indhentet på Goodyear UltraGrip 8 i størrelsen 195/65 R15. Priserne blev indhentet via nettet, og det er ikke  umuligt, at du kan opnå yderligere &lt;a href="http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/vinterdaek-tilbud-og-rabatter.html"&gt;&lt;span style="color: #114499;"&gt;rabat  på vinterdækkene&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;:&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Quickpot: 3.195  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Euromaster: 3.295&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Big Wheels: 3.400&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;For alle priser gælder, at de er inklusiv  montering, afbalancering og moms. Der kan tilkomme mindre miljøtillæg. Priserne  er kan ændre sig fra dag til dag, og der tages forbehold for fejl i de oplyste priser.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-1845982977074496542?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/1845982977074496542/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/12/goodyear-ultragrip-8-priser.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1845982977074496542'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1845982977074496542'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/12/goodyear-ultragrip-8-priser.html' title='Goodyear UltraGrip 8 priser'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-1490324416913808640</id><published>2011-11-27T12:54:00.000-08:00</published><updated>2011-11-27T12:54:07.154-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alpin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='michelin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='priser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='A4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pris'/><title type='text'>Michelin Alpin A4 priser</title><content type='html'>Vinterdækket Michelin Alpin A4 har i flere år været et af de mest populære og efterspurgte vinterdæk. De seneste hårde vintre har mange gået forgæves efter netop dette vinterdæk, og taget til takke med et andet vinterdæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selvom Michelin Alpin A4 har nogle år på bagen, så klarer det sig stadig rigtig godt i diverse test af vinterdæk, f.eks. FDM's store &lt;a href="http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/vinterdaek-test-2011.html"&gt;test af vinterdæk&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I FDM's&amp;nbsp;test blev den suveræne slidstyrke fremhævet, og Michelin Alpin A4 fik topkarakter på det punkt. Der blev også givet gode karakterer for køreegenskaberne på alle typer underlag. Et godt allround vinterdæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I uge 47 2011&amp;nbsp;blev følgende priser indhentet på Michelin Alpin A4 i størrelsen 195/65 R15. Priserne blev indhentet via nettet,&amp;nbsp;og det er ikke umuligt, at du kan opnå yderligere &lt;a href="http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/vinterdaek-tilbud-og-rabatter.html"&gt;rabat på vinterdækkene&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Quickpot: 3.195&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Euromaster:&amp;nbsp;3.295&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Big Wheels: 3.295&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Super Dæk:&amp;nbsp;3.396&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;For alle priser gælder, at de er inklusiv montering, afbalancering og moms. Der kan tilkomme mindre miljøtillæg. Priserne er kan ændre sig fra dag til dag, og der tages forbehold for fejl i priserne.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-1490324416913808640?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/1490324416913808640/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/11/michelin-alpin-a4-priser.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1490324416913808640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1490324416913808640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/11/michelin-alpin-a4-priser.html' title='Michelin Alpin A4 priser'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-5123111488883627943</id><published>2011-11-05T04:41:00.000-07:00</published><updated>2011-11-05T04:41:59.913-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Autozeitung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='testvinder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='goodyear'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tyskland'/><title type='text'>Tysk test af vinterdæk</title><content type='html'>Når vi tænker på test af vinterdæk i Danmark, så er det stort set kun FDM's årlige test der tænkes på. Den laves som bekendt sammen med bl.a. tyske ADAC og er en meget omfattende og grundig test. Den kan sagtens stå alene, men der er også andre test at støtte sig til.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;En af dem kommer fra det tyske bilblad Auto-Zeitung. Deres 2011-test af vinterdæk omfattede 14 dæk i størrelsen 205/55 R16 H, som passer på biler som VW Golf, Peugot 307, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Citroën C4, Kia Cee'd m.fl.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Testen er opdelt i kørselsegenskaber på sne, våd vej og tør vej, og i hver af de tre kategorier er det muligt at score 150 point. Altså maksimum 450 point i alt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hele 8 af de 14 testede dæk i Auto-Zeitungs test fik prædikatet 'Sehr empfehlenswert' (meget anbefalelsesværdigt):&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Goodyear Ultra Grip 8 (381 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semperit Speed Grip 2 (374 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nokian WR D3 (365 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dunlop SP Winter Sport 4D (363 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Continental ContiWinterContact TS 830 (359 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 (351 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Michelin Alpin A4 (350 point)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vredestein Snowtrac 3 (336 point)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Dækket fra finske Nokian blev suveræn vinder, når underlaget er sne. Men mere relevant for danske forhold er det nok, at testvinderen Goodyear Ultra Grip 8 er det bedste vinterdæk på våd vej, og i det hele taget et rigtig godt allround vinterdæk.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-5123111488883627943?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/5123111488883627943/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/11/tysk-test-af-vinterdaek-2011.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/5123111488883627943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/5123111488883627943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/11/tysk-test-af-vinterdaek-2011.html' title='Tysk test af vinterdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-8709994836831189624</id><published>2011-09-25T08:43:00.000-07:00</published><updated>2011-09-25T08:44:57.359-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Continental'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ADAC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='testvinder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fdm'/><title type='text'>Vinterdæk test 2011</title><content type='html'>Hvert år venter bilejere, dækforhandlere m.fl. spændt på FDM's test af vinterdæk. Nu behøver vi ikke vente længere, da 2011-udgaven af vinterdæktesten er klar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igen i år har FDM testet sammen med bl.a. tyske ADAC, og den danske udgave af testen publiceres i FDM's medlemsblad 'Motor'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der er testet vinterdæk i to størrelser, nemlig 175/65 R14 T til biler i VW Polo klassen, og&amp;nbsp;195/65 R15 T til biler i VW Golf klassen. Altså to populære&amp;nbsp;størrelser biler på det danske marked.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nedenfor kan du se de vinterdæk som klarede sig bedst i testen. Det er de vinterdæk som fik minimum fire ud af fem stjerner i testen. For begge dækstørrelser var det Continental ContiWinterContact der blev kåret som testvinder, men de andre dæk som er listet nedenfor skilte sig ligeledes positivt ud i testen og opnåede alle karakterer over gennemsnittet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Størrelse 175/65 R14 T (karakterer i parantes)&lt;br /&gt;- Continental ContiWinterContact TS800&amp;nbsp;(5/5)&lt;br /&gt;- Michelin Alpin A4 (4/5)&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Response (4/5) &lt;br /&gt;- Goodyear Ultragrip 8 (4/5)&lt;br /&gt;- Semperit Master-Grip (4/5)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Størrelse 195/65 R15 T (karakterer i parantes)&lt;br /&gt;- Continental ContiWinterContact TS830 (5/5)&lt;br /&gt;- Goodyear Ultragrip 8 (4/5)&lt;br /&gt;- Semperit Speed-Grip 2 (4/5)&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Sport 4D (4/5)&lt;br /&gt;- Michelin Alpin A4 (4/5)&lt;br /&gt;- Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie II (4/5)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-8709994836831189624?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/8709994836831189624/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/vinterdaek-test-2011.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8709994836831189624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8709994836831189624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/vinterdaek-test-2011.html' title='Vinterdæk test 2011'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-7534598623993685833</id><published>2011-09-24T14:04:00.000-07:00</published><updated>2011-10-28T14:17:37.721-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='udsolgt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mangel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><title type='text'>Mangel på vinterdæk</title><content type='html'>Vinteren er&amp;nbsp;endnu ikke rigtig begyndt, og vi har stadig den første sne til gode. Alligevel begynder vinterdæk til bilen&amp;nbsp;allerede&amp;nbsp;være udsolgt hos forskellige dækimportører. Det skriver Jyllands-Posten fredag den 28. oktober 2011.&lt;br /&gt;&lt;div class="panel-separator"&gt;&lt;br /&gt;Formanden for Dæk-Importørforeningen, Kenneth Saust, siger&amp;nbsp;til Jyllands-Posten: 'Det er ikke slut endnu, men visse dækstørrelser er allerede ved at være udsolgt', og det er især dækstørrelsen 175/65-14 der&amp;nbsp;snart er&amp;nbsp;udsolgt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den hårde vinter sidste år, og de problemer det gav med at købe vinterdæk til bilen, har fået bilejerne til at købe vinterdækkene i god tid i år. Da lagerne samtidig blev godt tømte sidste år og produktionen af vinterdæk&amp;nbsp;endnu ikke er kommet helt op i gear efter finanskrisen, ja så&amp;nbsp;er efterspørgslen efter de mest populære&amp;nbsp;vinterdæk altså større end udbuddet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Konsekvensen kan blive, at de bilejere der ikke er hurtigt nok ude, bliver tvunget til at købe vinterdæk fra andre producenter end dem de normalt ville have foretrukket.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-7534598623993685833?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/7534598623993685833/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/mangel-pa-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/7534598623993685833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/7534598623993685833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/09/mangel-pa-vinterdaek.html' title='Mangel på vinterdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-8129379091880874618</id><published>2011-04-08T02:07:00.000-07:00</published><updated>2011-04-08T02:08:15.488-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regler'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lovkrav'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lov'/><title type='text'>Lovkrav om vinterdæk</title><content type='html'>De to seneste vintre har budt på masser af sne, også på vejene. Det har givet store trafikale udfordringer og nogle af dem har været selvforskyldte. Mange kører nemlig rundt med sommerdæk, og det har et overbevisende flertal af danskerne nu fået nok af.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En&amp;nbsp;undersøgelse foretaget af analyseinstituttet Interresearch viser, at&amp;nbsp;78 procent af de danske bilister støtter et krav om&amp;nbsp;lovpligtige vinterdæk, mens blot 14 procent er imod idéen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Undersøgelsen er bestilt af&amp;nbsp;sælgernes fagforening, Business Danmark. De&amp;nbsp;støtter&amp;nbsp;et lovkrav om enten at køre med vinterdæk eller helårsdæk. De påpeger, at udover de frustrationer som sommerdækkene giver hos&amp;nbsp;medtrafikanterne, så har forsinkelser i trafikken også&amp;nbsp;økonomiske konsekvenser for samfundet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FDM er åbne overfor et lovkrav om vinterdæk, og transportminister Hans Christian Schmidt (V) har allerede sat en redegørelse i gang. Han forventer, at der vil være fundet en løsning inden næste vinter.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-8129379091880874618?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/8129379091880874618/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/04/lovkrav-om-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8129379091880874618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8129379091880874618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/04/lovkrav-om-vinterdaek.html' title='Lovkrav om vinterdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-3289943077281811216</id><published>2011-03-27T03:35:00.000-07:00</published><updated>2011-03-27T03:36:06.985-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='genbrug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pirelli'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Genan'/><title type='text'>Brugte dæk kan genbruges</title><content type='html'>Virksomheden Genan i Viborg, har som den første&amp;nbsp;udviklet en teknologi, der gør det muligt at oparbejde gummi fra&amp;nbsp;kassede dæk til en kvalitet, der er høj nok til&amp;nbsp;produktionen af nye&amp;nbsp;dæk. Teknologien&amp;nbsp;kan&amp;nbsp;potentielt udvikle sig til en millardforretning for den danske virksomhed.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mange virksomheder rundt omkring i verden har i årevis forsøgt det samme, men hidtil har kvaliteten af det genbrugte gummi ikke været høj nok til at tilfredsstille&amp;nbsp;de høje krav&amp;nbsp;ved&amp;nbsp;produktion af nye dæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Genans&amp;nbsp;gennembrud har&amp;nbsp;ført til en&amp;nbsp;omfattende samarbejdsaftale med&amp;nbsp;den kendte italienske dækproducent Pirelli. Med denne aftale&amp;nbsp;bliver Genan eneleverandør af genbrugt gummi til Pirellis produktion af dæk, samtidig videreudvikler de to parter i fællesskab&amp;nbsp;teknologien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ifølge Genans adm. direktør er perspektiverne store. Ifølge ham,&amp;nbsp;vil det være muligt at genbruge millioner af&amp;nbsp;de dæk der kasseres hvert år. Hvert år forbruges&amp;nbsp;ikke mindre end 13 millioner tons dæk!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: Jyllandsposten 3. marts 2011&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-3289943077281811216?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/3289943077281811216/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/03/brugte-daek-kan-genbruges.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/3289943077281811216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/3289943077281811216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/03/brugte-daek-kan-genbruges.html' title='Brugte dæk kan genbruges'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-8779011917278001179</id><published>2011-01-29T11:12:00.000-08:00</published><updated>2011-01-29T11:20:20.786-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='våd'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bremse'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sommerdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vej'/><title type='text'>Vinterdæk vs sommerdæk</title><content type='html'>Vinterdæk bremser lige så godt som sommerdæk på våd vej, det skriver Ekstra Bladet den 26. januar 2011. Baggrunden for artiklen er en omfattende&amp;nbsp;hollandsk test.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er den&amp;nbsp;hollandske stat, der&amp;nbsp;er kommet frem til det resultat efter at have&amp;nbsp;testet 101 sæt sommerdæk og 44 sæt vinterdæk på en testbane i&amp;nbsp;Lelystad i Holland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det har ellers i flere år, også i Danmark,&amp;nbsp;været diskuteret hvorvidt vinterdæk bremsede lige så godt på våd vej, som sommerdæk gør. Mange kritikere har ment, at vinterdækkene var langt farligere på våd vej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men den hollandske test viser altså, at vinterdækkene klarer sig lige så godt som sommerdækkene, når det kommer til&amp;nbsp;nedbremsning i vådt føre. Vinterdækkene havde i testen&amp;nbsp;et såkaldt vådgrebsindeks på 133 i gennemsnit mod sommerdækkenes 134 i gennemsnit (højest er bedst). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: Eb.dk den 26. januar 2011&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-8779011917278001179?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/8779011917278001179/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/01/vinterdaek-vs-sommerdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8779011917278001179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8779011917278001179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2011/01/vinterdaek-vs-sommerdaek.html' title='Vinterdæk vs sommerdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-8279760588612232140</id><published>2010-11-06T05:34:00.000-07:00</published><updated>2011-01-29T11:20:50.802-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regler'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tyskland'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sne'/><title type='text'>Vinterdæk i Tyskland</title><content type='html'>Den tyske trafikminister, Peter Ramsauer,&amp;nbsp;ser meget gerne, at vinterdæk hurtigst muligt bliver obligatoriske i Tyskland.&amp;nbsp;Hans primære&amp;nbsp;argument er, at&amp;nbsp;de der&amp;nbsp;kører&amp;nbsp;i sne og sjap uden&amp;nbsp;egnede dæk, udsætter både sig selv og andre for fare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Han mener endvidere, at de nuværende tyske regler er for uklare. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De nuværende regler (oktober 2010) er, at dækkene skal være passende til forholdene. Er de ikke det, så koster det en bøde på 20 Euro, mens bøden kan blive det dobbelte, hvis&amp;nbsp;man pga.&amp;nbsp;uegnede dæk har været til gene for trafikken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I øvrigt er pigdæk ikke tilladte i Tyskland. Det er til gengæld tilladt at benytte snekæder, men så&amp;nbsp;er&amp;nbsp;fartgrænsen 50 km/t. I bjergområder vil der i vintervejr være skilte, hvis snekæder er påkrævet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: Flere kilder, herunder fpn.dk (oktober 2010)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-8279760588612232140?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/8279760588612232140/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/11/vinterdaek-i-tyskland.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8279760588612232140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/8279760588612232140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/11/vinterdaek-i-tyskland.html' title='Vinterdæk i Tyskland'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-1267943973924494072</id><published>2010-10-10T09:48:00.000-07:00</published><updated>2010-10-11T11:11:27.386-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alpin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='michelin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dunlop'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='goodyear'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fdm'/><title type='text'>FDM test af vinterdæk - 2010</title><content type='html'>FDM's årlige test af vinterdæk er landet. Det er uden tvivl den højest respekterede danske test af vinterdæk og den bliver brugt flittigt af både private bilejere og forhandlere/producenter af vinterdæk. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Testen er som altid lavet i samarbejde med ADAC, der er FDM's pendant på i Tyskland, og bliver publiceret i den kommende udgave af&amp;nbsp;FDM's bilmagasin 'Motor', som alle FDM medlemmer modtager.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igen i år er der testet to dækstørrelser:&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;185/65 R15 T, der bl.a. passer til&amp;nbsp;Kia Cee'd,&amp;nbsp;Opel Astra og Peugot 207&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;225/45 R17 H,&amp;nbsp;der bl.a. passer&amp;nbsp;til&amp;nbsp;Volvo V50, Audi A3 og Ford Mondeo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Størrelsen 185/65 R15 T&lt;/strong&gt; (karakter fra 1-6 i parantes)&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Sport 3D MO (5)&lt;br /&gt;- Goodyear UltraGrip 7+ (4)&lt;br /&gt;- Esa-Tecar Super Grip 7 (4)&lt;br /&gt;- Continental ContiWinterContact TS830 (4)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De fire ovenstående vinterdæk skiller sig positivt ud. Dunlop SP Winter Sport er bedst til det danske klima, men det er faktisk Continental's ContiWinterContact der er&amp;nbsp;bedst ifølge testen,&amp;nbsp;når underlaget er sne, så står der skiferie i bil på programmet ør man kigge nærmere på det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;225/45 R17 H&amp;nbsp;(karakter fra 1-6 i parantes)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Michelin Alpin A4 &lt;br /&gt;- Continental ContiWinterContact TS830 P&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Sport 3D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De tre ovenstående vinterdæk skiller sig positivt ud i denne dækstørrelse. Michelin Alpin A4 er det bedste allround vinterdæk til danske forhold, men det er Continental ContiWinterContact TS830 P, der fik bedste karakter på sne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: FDM og ADAC.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-1267943973924494072?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/1267943973924494072/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/09/fdm-test-af-vinterdaek-2010.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1267943973924494072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1267943973924494072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/09/fdm-test-af-vinterdaek-2010.html' title='FDM test af vinterdæk - 2010'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-6990535384269161551</id><published>2010-10-08T11:07:00.000-07:00</published><updated>2010-10-11T11:11:56.549-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><title type='text'>Mulig mangel på vinterdæk</title><content type='html'>Ifølge en artikel på fyens.dk kan det betale sig at være hurtigt ude, hvis man skal have nye vinterdæk på bilen til vinteren der kommer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Forhandlernes efterspørgsel er nemlig højere end udbuddet fra dækproducenterne. Dækproducenterne har skåret ned i antallet af medarbejdere under finanskrisen og derfor er produktionen af vinterdæk til sæsonen 2010/2011 lavere end normalt – og flere forhandlere af vinterdæk kan ikke få leveret alle de vinterdæk de har bestilt, også selvom de har bestilt i god tid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bliver det rigtigt vintervejr igen i år, kan det derfor forudses, at der bliver mangel på vinterdæk. Så det kan betale sig at være tidligt ude, især hvis man gerne vil have flere forskellige vinterdæk at vælge imellem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: fyens.dk, den 25. september 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-6990535384269161551?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/6990535384269161551/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/10/mulig-mangel-paa-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6990535384269161551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6990535384269161551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2010/10/mulig-mangel-paa-vinterdaek.html' title='Mulig mangel på vinterdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-6139252378132316472</id><published>2009-11-08T13:11:00.000-08:00</published><updated>2010-02-01T12:56:42.531-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rabat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tilbud'/><title type='text'>Vinterdæk tilbud og rabatter</title><content type='html'>Priserne på vinterdæk i Danmark er traditonelt høje, men til gengæld ofte forbundet med store rabatter og gode tilbud. Rabatter på 30-40% er langt fra en sjældenhed.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det gælder derfor om at se sig godt for, når der skal købes nye vinterdæk. Det er oplagt at indhente priser på 2-3 vinterdæk forhandlere inden man beslutter sig. Husk også at spørge til opbevaring af sommerdæk/vinterdæk, hvis det er relevant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Her nogle eksempler på rabatter og tilbud:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hos EUROMASTER kunne man læse på deres website i november 2009, at de giver '40-50% rabat på alle dæk til personbiler'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hos QUICKPOT kunne man i november 2009 spare 'op til 42%' på dæk i størrelse 195/65TR15, herunder Michelin Alpin A3 og Goodyear Ultra Grip 7+.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Online tilbud og rabatter synes at være endnu større. For eksempel annoncerede BIGWHEELS i november 2009, at man kunne 'spare mere end 65% så længe lager haves' på Continental vinterdæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er ofte, at autoriserede bilværksteder ikke kan/vil konkurrere med disse priser, så det er absolut værd at indhente et par ekstra tilbud inden man blot beder sit normale værksted sætte nye vinterdæk på bilen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-6139252378132316472?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/6139252378132316472/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/vinterdaek-tilbud-og-rabatter.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6139252378132316472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6139252378132316472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/vinterdaek-tilbud-og-rabatter.html' title='Vinterdæk tilbud og rabatter'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-7025622871169261649</id><published>2009-11-03T12:54:00.000-08:00</published><updated>2009-11-08T13:42:16.845-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fdm'/><title type='text'>Test af vinterdæk - 2009</title><content type='html'>FDM har sammen med de europæiske bilklubber testet vinterdæk. Testen udkom i oktoberudgaven af FDM's bilmagasin Motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I alt 34 vinterdæk blev testet, og af dem dumper hele 10 vinterdæk. Testen viser med al tydelighed, at pris og kvalitet hænger nøje sammen, når det gælder vinterdæk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dækkene er vurderet udfra deres egenskaber på tør vej, våd vej samt i vinterføre som is og sne. Testen ligger også vægt på, at Danmark har langt flere dage med våde veje end snedækkede veje - og derfor er bremselængden på våd vej vigtig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herunder følger en oversigt over de 4 vindende dæk i de 2 størrelser, der er benyttet i testen. Parantesen angiver vinterdækkets samlede score.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Størrelsen 175/65 R14 T&lt;br /&gt;- Vredestein Snowtrac 3 (5/6)&lt;br /&gt;- Continental WinterContact TS800 (5/6)&lt;br /&gt;- Goodyear UltraGrip 7+ (4/6)&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Response (4/6)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Størrelsen 195/65 R15 T&lt;br /&gt;- Goodyear UltraGrip 7+ (6/6)&lt;br /&gt;- Continental WinterContact TS830 (5/6)&lt;br /&gt;- Pirelli Winter 190 Snowcontrol(4/6)&lt;br /&gt;- Dunlop SP Winter Sport 3D(4/6)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FDM gør i forbindelse med deres vinterdæk test opmærksom på, at et vinterdæk ikke nødvendigvis er godt i alle størrelser selvom det er godt i én størrelse.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-7025622871169261649?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/7025622871169261649/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/test-af-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/7025622871169261649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/7025622871169261649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/test-af-vinterdaek.html' title='Test af vinterdæk - 2009'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-6725853044337016486</id><published>2009-10-30T11:43:00.000-07:00</published><updated>2009-11-04T12:04:56.538-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regler'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snekæder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pigdæk'/><title type='text'>Regler for vinterdæk i Danmark</title><content type='html'>Her er de mest basale regler for vinterdæk i Danmark:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vinterdæk&lt;/strong&gt; er tilladte, men ikke obligatoriske. Der kræves vinterdæk på alle hjul på person- og varebiler op til 3 tons total. Minimum 1,6 mm mønster.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pigdæk&lt;/strong&gt; er tilladt i perioden 01.11. - 15.04. Skal monteres på alle fire hjul.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Snekæder&lt;/strong&gt; kan benyttes under forudsætning af, at de ikke ødelægger vejen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilde: Vejdirektoratet den 4. november 2009.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-6725853044337016486?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/6725853044337016486/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/10/regler-for-vinterdaek-i-danmark.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6725853044337016486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/6725853044337016486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/10/regler-for-vinterdaek-i-danmark.html' title='Regler for vinterdæk i Danmark'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-3414036008360827003</id><published>2009-10-25T11:18:00.000-07:00</published><updated>2009-11-04T11:29:36.100-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bøde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='slidmønster'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mønster'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='slidlag'/><title type='text'>Mønster på vinterdæk</title><content type='html'>I Danmark gælder EU reglen om minimum 1,6 millimeter mønster på vinterdæk. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er dog værd at bemærke, at 1,6 mm mønster ikke er meget bevendt, når vinterføret er sne og sjap. Så anbefales det at have minimum 3-4 mm mønster tilbage på dækkene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I Norge og Sverige, hvor vinterføret normalt er mere udtalt, er minimumskravene til mønster på vinterdækkene da også 3 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I Danmark er bøden for et mønster på under 1,6 mm 500 kroner. Vel at mærke pr. dæk. Så udover det er farligt, ja så kan det også hurtigt blive en dyr fornøjelse at køre med nedslidte vinterdæk!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-3414036008360827003?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/3414036008360827003/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/moenster-paa-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/3414036008360827003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/3414036008360827003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/moenster-paa-vinterdaek.html' title='Mønster på vinterdæk'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1999219403287529052.post-1377109804723905485</id><published>2009-10-12T11:03:00.000-07:00</published><updated>2009-11-08T13:44:21.075-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='helårsdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinterdæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dæk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><title type='text'>Hvornår bruge vinterdæk?</title><content type='html'>Der er mange meninger om at bruge vinterdæk, og de kan alle langt hen ad vejen være rigtige. Det er nemlig den enkeltes kørselsbehov, der afgør om det er fornuftigt med vinterdæk eller ej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er vigtigt at være opmærksom på, at vinterdæk kun er en fordel, når underlaget er sne eller is. Ellers ikke. På vinterdage med tør eller våd vej, er bremselængden for vinterdæk 10-15% længere end almindelige dæk, ifølge Færdelsstyrelsen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Her er tre gode retningslinjer for om du bør montere vinterdæk:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Du skal ubetinget af sted i bilen hver morgen&lt;br /&gt;- Du kører en del uden for byen, hvor snerydningen normalt er dårligere&lt;br /&gt;- Bredden på dækkene er 205 mm eller derovre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Færdselsstyrelsen gør opmærksom på, at uanset dækkene så er det vigtigt at være opmærksom på, at bremselængden øges betragteligt i dårligt føre.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1999219403287529052-1377109804723905485?l=vinter-daek.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vinter-daek.blogspot.com/feeds/1377109804723905485/comments/default' title='Kommentarer til indlægget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/hvornaar-bruge-vinterdaek.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1377109804723905485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1999219403287529052/posts/default/1377109804723905485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vinter-daek.blogspot.com/2009/11/hvornaar-bruge-vinterdaek.html' title='Hvornår bruge vinterdæk?'/><author><name>ABC</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15717330907342990115</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
